Torpiloarul bulgar Drazki

Merită un ocol

În noaptea de 20 spre 21 noiembrie 1912, în primele săptămâni ale Războiului Balcanic, un mic torpilor construit în Franța a atacat crucișătorul otoman Hamidiye în largul Varnei și i-a înfipt o torpilă în prova. Crucișătorul s-a retras șchiopătând spre Istanbul, pentru reparații. Pentru o marină care nu deținea aproape nimic, aceasta a fost întreaga poveste, iar nava stă pe uscat, lângă Muzeul Marinei, din 1957.

Poveste

Context

Drazki a fost unul dintre cele șase torpiloare comandate de la Schneider, la Chalon-sur-Saône, lansate la apă în vara lui 1907 și trimise pe Marea Neagră. Împreună, ele reprezentau întreaga forță ofensivă a flotei bulgare — în fața unei marine otomane cu crucișătoare, erau mai degrabă un gest. Atacul asupra Hamidiyei a fost dat de patru dintre cele șase; Drazki s-a apropiat suficient cât să lovească, iar meritul i-a rămas de atunci încoace.

Cariera ei ulterioară a fost mai puțin ordonată. S-a scufundat la Varna în octombrie 1942, când i-a explodat magazia de muniție, a fost ridicată și reparată, a ajuns țintă pentru exerciții de tragere, și a fost scoasă din evidențe în 1950. Memorialul a fost ridicat pe uscat în 1957.

Un detaliu pe care panourile îl recunosc sincer, și pe care majoritatea vizitatorilor îl ratează: coca în jurul căreia te plimbi este a navei-soră Strogi, echipată cu echipamentul original al lui Drazki. Este o reconstrucție, nu nava însăși. Asta nu face noaptea de 20 noiembrie mai puțin reală, iar a sta lângă ea — este foarte mică — este cel mai rapid mod de a înțelege de ce bulgarii încă mai vorbesc despre asta.