Bułgarski torpedowiec Drazki

Warte objazdu

W nocy z 20 na 21 listopada 1912 roku, w pierwszych tygodniach wojny bałkańskiej, niewielki francuskiej budowy torpedowiec zaatakował u wybrzeży Warny osmański krążownik Hamidiye i trafił torpedą w jego dziób. Krążownik z trudem dowlókł się z powrotem do Stambułu na naprawę. Dla floty, która niemal nic nie posiadała, była to cała historia, jaką miała do opowiedzenia, a sam statek stoi na lądzie obok Muzeum Marynarki Wojennej od 1957 roku.

Opis

Tło

Drazki był jednym z sześciu torpedowców zamówionych u Schneidera w Chalon-sur-Saône, zwodowanym latem 1907 roku i przetransportowanym na Morze Czarne. Razem stanowiły całą siłę ofensywną bułgarskiej floty — wobec osmańskiej marynarki dysponującej krążownikami były raczej gestem niż realną siłą. W ataku na Hamidiye wzięły udział cztery z sześciu jednostek; to Drazki podszedł wystarczająco blisko, by trafić, i to jemu przypisuje się tę zasługę do dziś.

Jego dalsza kariera była mniej klarowna. Zatonął w Warnie w październiku 1942 roku, gdy wybuchła jego amunicja, został podniesiony i naprawiony, skończył jako cel do ćwiczeń artyleryjskich, i został skreślony z listy floty w 1950 roku. Pomnik na lądzie ustawiono w 1957 roku.

Jeden szczegół, o którym tablice uczciwie informują, a większość zwiedzających go przeocza: kadłub, wokół którego się spaceruje, należy w istocie do bliźniaczej jednostki Strogi, wyposażonej w oryginalny sprzęt z Drazkiego. To rekonstrukcja, a nie sam oryginalny statek. Nie umniejsza to jednak realności tamtej nocy 20 listopada, a stanięcie obok tej jednostki — bardzo niewielkiej — to najszybszy sposób, by zrozumieć, dlaczego Bułgarzy wciąż o niej mówią.