Col de Dyulino

Vaut le détour

Le col de Dyulino porte la route par-dessus l'extrémité est de la Stara Planina, entre la plaine de Bourgas et la vallée de la Kamchia. Ce n'est pas une marche et il n'y a rien en haut, mais c'est l'alternative à la route côtière quand celle-ci est bouchée en août, et la forêt de part et d'autre est le genre de pays que la côte bulgare a oublié qu'elle avait.

Récit

Contexte

Le Balkan oriental est bas ici, boisé et arrondi, et les cols qui le franchissent sont doux à l'échelle bulgare. Dyulino est l'un d'eux, montant vers le nord depuis la plaine de Bourgas en direction de la Kamchia. La route est asphaltée, à deux voies, et vide la plus grande partie de l'année.

Ce qui le recommande, c'est l'arithmétique. La route côtière entre Bourgas et Varna passe par Obzor et Byala et constitue l'un des pires goulets d'étranglement du pays en juillet et en août, avec le trafic de Nessebar et de Sunny Beach qui s'y déverse. Passer par l'intérieur et le col prend plus de temps sur le papier et va souvent plus vite en pratique, et c'est une bien meilleure route : hêtres et chênes, petits villages, pas de panneaux publicitaires et pas d'autocars.

Il n'y a rien au sommet — pas de belvédère, pas de café, pas de borne qui mérite un arrêt. Le plaisir est dans le passage et dans ce qu'il y a de part et d'autre : les chaînes d'Aytos et d'Eminska à l'ouest et à l'est, la forêt de la Kamchia au nord, et la côte de Karadere et d'Irakli accessible par des routes secondaires. En hiver, le col est occasionnellement fermé par la neige, et la route n'est pas éclairée et ne pardonne rien la nuit. Pour qui roule entre Bourgas et Varna en haute saison avec du temps devant soi, c'est le meilleur itinéraire, et presque personne ne le prend.