Golfo de Burgas

Merece un desvío

La bahía de Burgas es la mayor entrante de toda esta costa, va del cabo Emine al norte al cabo Maslen al sur, y todos los asentamientos, salinas, lagunas y puertos de esta guía existen por ella. Una bahía no se puede visitar, pero sí se puede uno poner al final del embarcadero o en la colina de Lale Bair y ver por qué la eligieron los griegos, los romanos y los salineros.

Relato

Contexto

La forma de la costa hace el trabajo. Un arco largo y somero orientado al este recoge sedimento, levanta barras de arena y cierra lagunas detrás de ellas; así se formaron el Atanasovsko, el de Pomorie y el viejo limán de Mandra, y por eso hay tanta sal y tantas aves concentradas en un mismo sitio. El mismo arco daba un fondeadero seguro con casi cualquier viento, y por eso Apolonia se fundó en uno de sus extremos en el siglo VII a. C. y Anquíalo en el otro.

Las islas de la bahía están todas en el extremo sur: San Juan y San Pedro frente a Sozopol, San Quirico unida a la ciudad, Santo Tomás más al sur y Santa Anastasia en mitad de la propia bahía. Todas son volcánicas. La orilla norte es baja y arenosa hasta Pomorie y después se levanta en las últimas colinas de la cordillera de los Balcanes, en Emine.

Lo que la bahía es ahora es una rada de trabajo. Los petroleros esperan fondeados el turno de la terminal de crudo, las grúas del puerto se alinean en la orilla oeste y la refinería se levanta detrás del Vaya. A los búlgaros de otras partes esto les parece feo. Es también lo que hace de Burgas una ciudad de verdad y no un complejo turístico, y la vista desde el final del embarcadero —islas a la derecha, grúas a la izquierda, salinas a la espalda— es la honesta.