Dyulino-Pass

Einen Umweg wert

Der Dyulino-Pass trägt die Straße über das östliche Ende des Balkangebirges zwischen der Ebene von Burgas und dem Kamchia-Tal. Das ist keine Wanderung, und oben gibt es nichts, aber er ist die Alternative zur Küstenstraße, wenn diese im August verstopft ist, und der Wald zu beiden Seiten ist die Art Landschaft, von der die bulgarische Küste vergessen hat, dass sie sie besitzt.

Story

Hintergrund

Das östliche Balkangebirge ist hier niedrig, bewaldet und rundlich, und die Pässe hindurch sind nach bulgarischen Maßstäben sanft. Dyulino ist einer davon, er führt von der Ebene von Burgas nordwärts Richtung Kamchia. Die Straße ist asphaltiert, zweispurig und die meiste Zeit des Jahres leer.

Was für ihn spricht, ist die Rechnung. Die Küstenstraße zwischen Burgas und Warna führt durch Obzor und Byala und ist im Juli und August einer der schlimmsten Engpässe des Landes, gespeist vom Verkehr aus Nessebar und Sonnenstrand. Der Weg landeinwärts über den Pass dauert auf dem Papier länger und ist in der Praxis oft schneller, und es ist eine weit angenehmere Fahrt: Buche und Eiche, kleine Dörfer, keine Werbetafeln und keine Reisebusse.

Auf der Passhöhe gibt es nichts – keinen Aussichtspunkt, kein Café, keine Markierung, für die sich ein Halt lohnt. Das Vergnügen liegt in der Durchfahrt selbst und in dem, was auf beiden Seiten liegt: die Gebirge von Aytos und Eminska im Westen und Osten, der Kamchia-Wald im Norden, und die Küste von Karadere und Irakli, über Nebenstraßen erreichbar. Im Winter wird der Pass gelegentlich durch Schnee gesperrt, und die Straße ist nachts unbeleuchtet und unnachgiebig. Für alle, die in der Hochsaison zwischen Burgas und Warna fahren und Zeit übrig haben, ist es die bessere Route, und fast niemand nimmt sie.