Bulgarisches Torpedoboot Drazki

Einen Umweg wert

In der Nacht vom 20. auf den 21. November 1912, in den ersten Wochen des Balkankriegs, lief ein kleines, in Frankreich gebautes Torpedoboot vor Warna den osmanischen Kreuzer Hamidiye an und setzte ihm einen Torpedo in den Bug. Der Kreuzer humpelte zur Reparatur zurück nach Istanbul. Für eine Marine, die fast nichts besaß, war das die ganze Geschichte, und das Boot steht seit 1957 an Land neben dem Marinemuseum.

Story

Hintergrund

Die Drazki war eines von sechs Torpedobooten, die bei Schneider in Chalon-sur-Saône bestellt, im Sommer 1907 vom Stapel gelassen und ins Schwarze Meer verschifft wurden. Zusammen bildeten sie die gesamte Angriffskraft der bulgarischen Flotte – gegen eine osmanische Marine mit Kreuzern waren sie eine Geste. Der Angriff auf die Hamidiye wurde von vier der sechs ausgeführt; die Drazki kam nah genug heran, um zu treffen, und die Ehre ist ihr seither geblieben.

Ihre spätere Laufbahn verlief weniger ordentlich. Sie sank im Oktober 1942 in Warna, als ihre Munitionskammer explodierte, wurde gehoben und repariert, endete als Ziel für Schießübungen und wurde 1950 aus der Liste gestrichen. Das Denkmal wurde 1957 an Land errichtet.

Ein Detail, mit dem die Schautafeln ehrlich sind und das die meisten Besucher übersehen: Der Rumpf, um den man herumgeht, ist der ihres Schwesterschiffs Strogi, ausgestattet mit originaler Drazki-Ausrüstung. Es ist eine Rekonstruktion und nicht das Boot selbst. Das macht die Nacht des 20. November nicht weniger real, und neben dem Ding zu stehen – es ist sehr klein – ist der schnellste Weg zu verstehen, warum Bulgaren noch heute darüber sprechen.